Vorstellung unseres neuen HLF Teil 1

Zu Beginn unserer virtuelle Fahrzeugschau beginnen wir mit dem Fahrgestell selbst und dem Führerhaus. Der Aufbau der Firma Magirus befindet sich auf einem 16 Tonnen Mercedes-Benz Atego Allradfahrgestell. Dessen 6 Zylinder-Motor bringt 300 PS bei maximalen 100 km/h über ein stufenloses Allison-Automatikgetriebe auf die Straße. In der Kabine finden Maschinist und Gruppenführer Platz. Der Mannschaftsraum befindet sich zwar im Aufbau, ist aber mit dem Führerhaus verbunden. Über ein großzügiges Bedienfeld kann der Maschinist auf sämtliche Fahrzeugdaten zugreifen und alle Funktionen wie zum Beispiel Martinshorn, Blaulicht, Umfeldbeleuchtung und Heckwarneinrichtung steuern. Während der Wasserförderung ist eine Überwachung der Pumpe vom Fahrersitz möglich. Ein verbautes Navigationssystem entlastet den Maschinisten: Im Alarmfall erhält es automatisiert die Adresse der Einsatzstelle von der Leitstelle und bringt und sicher an den Einsatzort.